Sgwter Trydan
Yn cyflwyno ein Sgwter Trydan i Blant Bach, reid chwyldroadol a ddyluniwyd i roi antur gyffrous ond diogel i'ch plentyn.
Mae Shanxi Daodebao International Import and Export Trading Co, Ltd yn wneuthurwr beiciau ac yn fasnachwr sy'n integreiddio dylunio, ymchwil a datblygu a gwerthu. Rydym yn darparu gwasanaethau OEM / ODM effeithlon, proffesiynol a diogel. Mae ein cynnyrch yn cynnwys beiciau, beiciau tair olwyn, sgwteri trydan, teganau plant, cynhyrchion plant, cyflenwadau anifeiliaid anwes, a chynhyrchion awyr agored.
Ystod Eang o Geisiadau
Mae'r cynnyrch yn addas at wahanol ddibenion megis cludiant trefol, cymudo dyddiol, chwaraeon a ffitrwydd, beicio oddi ar y ffordd, croesi mynydd, hamdden ac adloniant, cystadlaethau cystadleuol, twristiaeth a golygfeydd.
Marchnad Eang
Ar hyn o bryd mae ein busnes yn cwmpasu mwy na 80 o wledydd yn Ewrop, America, Asia, yr Unol Daleithiau, Canada, Rwsia, India, y Deyrnas Unedig, De Korea, Japan, Brasil, ac ati.
Offer Uwch Proffesiynol
Mae gennym y llinellau cynhyrchu mwyaf datblygedig yn y wlad, gweithdai prosesu manwl gywir, gweithdai cydosod, ac offer profi cyflawn. Mae gennym ein gweithdy ffrâm weldio ein hunain, gweithdy paent llinell ddŵr, gweithdy siarad gwehyddu awtomatig, a gweithdy cydosod.
Profiad Cyfoethog
Shanxi Daodebao International Mewnforio ac Allforio Masnachu Co, Ltd Gyda 20 mlynedd o brofiad gwerthu domestig ac allforio, mae gennym brofiad cyfoethog a dealltwriaeth o'r diwydiant.
-
Trydan Balans Whee
Mae'r Electric Balance Wheel yn ddyfais cludo personol amlbwrpas sy'n cynnwys 10-olwynion chwyddadwy rwber modfedd ar gyfer taith esmwyth ar draws gwahanol diroedd. Mae'n ymgorffori Bluetooth ar
-
Hoverboard Smart
Mae'r Smart Hoverboard wedi'i gyfarparu â theiars 10-modfedd ar gyfer gwell sefydlogrwydd, cysylltedd Bluetooth ar gyfer cerddoriaeth, a goleuadau bywiog ar gyfer gwelededd ac arddull. Mae wedi'i
-
Sgwter Balans Trydan
Archwiliwch orwelion newydd gyda'r Sgwteri Cydbwysedd Trydan, sy'n cynnwys 10- olwynion wedi'u lledu i fodfedd ar gyfer sefydlogrwydd gwell, a swyddogaeth Bluetooth i chwarae'ch cerddoriaeth wrth
-
Sgwter Hoverboard i Oedolion
Mae'r Sgwteri Hoverboard i Oedolion yn cyfuno adloniant, arddull a pherfformiad, wedi'u cynllunio'n arbennig ar gyfer marchogion sy'n oedolion. Mae'n cynnwys cysylltedd Bluetooth ar gyfer
-
Hofranfwrdd 2 Olwyn
Wedi'i grefftio ar gyfer yr oedolyn anturus, mae'r Sgwteri Hoverboard hwn yn gwella symudedd trefol gyda'i nodwedd Bluetooth ar gyfer ffrydio cerddoriaeth, teiars gwydn 10-modfedd ar gyfer reidiau
-
Hoverboard Hunan Gydbwyso Pob Tir
Mae'r Hoverboard Hunan-Gydbwyso Pob Tir wedi'i gynllunio ar gyfer pobl sy'n hoff o antur, sy'n cynnwys 8- olwynion gwrthlithro modfedd sy'n gwrthsefyll traul ar gyfer sefydlogrwydd ar draws tiroedd
-
Sgwter Sefydlog Dwy Olwyn
Mae'r Sgwter Sefydlog Dwy Olwyn yn ymgorffori dyluniad lluniaidd a thechnoleg flaengar, gan sicrhau dull cludo unigryw ac effeithlon. Mae ganddo fatri gwydn, sy'n caniatáu ar gyfer teithiau hir, ac
-
Sgwter Cydbwysedd Auto 2 Olwyn
Mentrwch i daith drydanol gyda'r Sgwter Cydbwysedd Auto 2 Wheel, rhyfeddod o ddyluniad sy'n cyfuno ymarferoldeb â dawn. Mae'r sgwter hwn yn disgleirio gyda phrif oleuadau Bluetooth LED ar gyfer
-
Sgwter Cydbwysedd 2 Olwyn
Cofleidiwch ddyfodol symudedd trefol gyda'r Sgwter Cydbwysedd 2 Olwyn. Mae'r sgwter diweddaraf hwn yn cynnwys goleuadau LED ar gyfer gwell gwelededd ac arddull, cysylltedd Bluetooth ar gyfer
-
Hofranfwrdd Trydan 2 Olwyn
Darganfyddwch wefr symudedd gyda'r Hoverboard Trydan 2 Olwyn, cyfuniad o dechnoleg a hwyl sydd wedi'i gynllunio i fynd â'ch anturiaethau awyr agored i uchelfannau newydd. Gyda batri pwerus ar gyfer
-
Sgwter Sefydlog Trydan 2 Olwyn
Mae'r Sgwter Sefydlog Trydan 2 Olwyn wedi'i gynllunio ar gyfer taith gyffrous, yn cynnwys goleuadau LED ar gyfer gwelededd a chysylltedd Bluetooth. Gyda ffrâm gadarn a thraed gwrthlithro, mae'n
-
Sgwter Gyro 2 Olwyn
Mae'r Sgwteri Gyro 2 Olwyn yn integreiddio diogelwch â thechnoleg fodern, gan gynnwys goleuadau LED ar gyfer gwell gwelededd a Bluetooth ar gyfer adloniant. Mae wedi'i gynllunio gyda rhybuddion
Sgwter stand-up yw sgwter modur sy'n cael ei bweru gan naill ai injan hylosgi fewnol fechan neu fodur hwb trydan yn ei olwyn flaen a/neu gefn. Wedi'u dosbarthu fel math o ficro-symudedd, fe'u dyluniwyd yn gyffredinol gyda dec canolfan fawr y mae'r beiciwr yn sefyll arno.
Beth yw manteision sgwter trydan?
Mae rhyw fath o risg ynghlwm wrth bob dull o deithio. Fodd bynnag, pan fyddwch chi'n cymharu sgwter trydan â dulliau cludiant cludadwy eraill (fel beicio, sglefrio, ac eraill) maen nhw'n dod allan fel yr opsiwn mwyaf diogel o bosibl. Yn ogystal, ychydig neu ddim sgil sydd eu hangen arnynt i weithredu - y cyfan sydd ei angen arnoch yw rhywfaint o gydbwysedd! Mae hwn yn ddewis cyfleus i'r rhai sydd am deithio heb unrhyw ofn o berygl.
Mae sgwteri trydan, er gwaethaf eu rhannau mecanyddol ac electronig, yn ysgafn ac yn hawdd eu plygu. Mae hyn yn eu gwneud yn gludadwy fel y gallwch eu storio yn eich boncyff neu'ch cartref. Gellir cario sgwteri trydan hefyd unrhyw le y gallwch chi feddwl amdano, a chael eu dadblygu'n gyflym pan fo angen.
Yn syml, nid yw rhestr o fanteision bod yn berchen ar sgwter trydan yn gyflawn heb sôn am ba mor ecogyfeillgar ydyn nhw. Yn yr oes hon o newid hinsawdd enbyd, mae llawer o bobl yn chwilio am ffyrdd o leihau eu heffaith ar yr amgylchedd, gan gynnwys newid eu dulliau teithio.
Sgwteri trydan yw un o'r opsiynau mwyaf ecogyfeillgar hyd yma. Ar wahân i allyriadau sero, mae sgwteri trydan hefyd yn rhedeg ar symiau isel o drydan. Maent yn fwy effeithlon wrth symud cymudwyr - dim ond cyfran fach iawn o'r ynni y maent yn ei gymryd o'i gymharu â char neu SUV. At hynny, mae technoleg ar gyfer sgwteri trydan wedi gwella'n rhyfeddol dros y ddwy flynedd ddiwethaf, gan wella eu heco-gyfeillgarwch ymhellach.
O ran costau gweithredu, sgwteri trydan sy'n dod i'r brig. Maent yn eithaf rhad i'w defnyddio o'u cymharu â mathau eraill o gludiant. Y cyfan sydd ei angen arnynt yw rhywfaint o dâl, a gallant ddod â chi gryn bellter. Hefyd, dim ond ychydig bach o drydan sydd ei angen arnynt i redeg a gellir ei ailgyflenwi'n gyflym gartref neu mewn gorsaf wefru. Maent hefyd yn llawer rhatach i'w defnyddio na chymryd cludiant cyhoeddus. Ar y cyfan, maent yn opsiwn fforddiadwy ar gyfer teithio bob dydd.
Ar wahân i gostau gweithredu rhatach, mae sgwteri trydan hefyd yn llawer haws i'w gwasanaethu nag opsiynau trafnidiaeth eraill. Er enghraifft, mae'n debyg y bydd problem gyda'ch car yn gofyn am archwiliad, atgyweirio proffesiynol, rhannau newydd, a mwy.
Ond o ran sgwter trydan, mae eu dyluniad yn gymharol syml ac felly mae'n llawer haws ei atgyweirio a'i gynnal. Dim ond ychydig o rannau o bryder sydd gennych: y modur, y batri, y teiars, a'r rheolydd, nad oes angen eu hatgyweirio neu eu hadnewyddu'n anaml.
Er bod yr ystod o sgwteri trydan braidd yn gyfyngedig o'i gymharu â mynd ar y trên neu'r bws, maent yn berffaith ar gyfer defnyddwyr sydd angen teithio pellteroedd byr yn aml. Gallai hyn olygu cymudo i'ch swyddfa ychydig gilometrau i ffwrdd neu ymweld â'ch ffrindiau mewn isadran arall.
Maent hefyd yn haws i'w defnyddio ar gyfer cymryd llwybrau byr a phasio trwy ardaloedd na chaniateir i geir a cherbydau eraill fynd arnynt. Ar gyfer y pellteroedd byr hyn, mae sgwteri trydan yn llawer rhatach ac yn gyflymach i'w defnyddio nag opsiynau eraill, fel beic tair olwyn.
Mae'r dechnoleg modur a batri a ddefnyddir mewn sgwteri trydan yn caniatáu i'r beiciwr orchuddio sawl cilomedr heb fawr o ymdrech. Yn ogystal, mae'r sgwter ei hun yn gryno, sy'n golygu y gall beicwyr fanteisio ar lonydd beicio, llwybrau cerdded, a llwybrau eraill sy'n rhydd o draffig.
Anaml y mae gyrru a distawrwydd yn mynd law yn llaw. Mae dulliau teithio confensiynol, fel mynd â'ch car, jeep, neu feic tair olwyn yn dod â chryn dipyn o lygredd sŵn. Mae hyn yn arbennig o wir ar gyfer modelau cerbydau hŷn, a all fod yn hynod o uchel. Mae'r llygredd sŵn hwn yn cael ei ystyried yn niwsans i lawer o bobl. Diolch byth, mae sgwter trydan yn cynnig dull teithio llawer tawelach a gall fynd â chi adref yn dawel heb darfu ar unrhyw un.
Mae gan sgwteri trydan gyflymder is na sgwteri a beiciau nwy ac maent yn llawer haws eu gyrru a'u symud. Felly, nid oes angen trwyddedu arbennig, hawlenni nac yswiriant arall i'w defnyddio. Mae hyn yn wych i ddefnyddwyr iau sydd angen dull o deithio ond nad ydynt yn gallu gwneud cais am drwydded. Fodd bynnag, mae yna ychydig o gyfreithiau y dylai pob beiciwr gadw atynt wrth ddefnyddio sgwter trydan. Sicrhewch eich bod yn cydymffurfio â chyfreithiau gyrru cyn mynd allan ar reid.
Mae sgwteri trydan hefyd yn rhoi mwy o symudedd i unigolion sy'n dioddef o faterion iechyd amrywiol. Gall yr amodau hyn ei gwneud yn anodd iddynt gerdded, beicio, gyrru neu ddefnyddio dulliau eraill o deithio. Yn yr achosion hyn, sgwteri trydan sy'n darparu'r amnewidiad gorau. Mae hyn oherwydd nad oes angen pedlo na symud yn aml, sy'n golygu mai anaml y bydd defnyddwyr yn blino'n lân wrth ei ddefnyddio.
Yn ogystal, mae sgwter trydan hefyd yn agor opsiynau eraill i ddefnyddwyr. Mae'r rhan fwyaf o bobl anabl yn ei chael hi'n anodd cerdded i orsafoedd trafnidiaeth gyhoeddus. Fodd bynnag, gyda sgwter trydan, gallant deithio a chael mynediad i'r gorsafoedd hyn yn llawer haws.
Mathau Cyffredin o Sgwter Trydan
Sgwteri Cic Trydan
Dyma'r math symlaf o e-sgwter. Maent yn fach, yn ysgafn ac yn gludadwy. Mae gan sgwteri cicio trydan hefyd ddec sefyll a handlebar ar gyfer llywio.
Maent wedi'u cynllunio ar gyfer ffyrdd llyfn, tir gwastad a chanol dinasoedd. Nid ydynt yn ddelfrydol ar gyfer marchogaeth ar arwynebau garw neu anwastad. Oherwydd eu natur, nid yw'r math hwn o e-sgwter mor gyflym ag e-sgwteri craffach a mwy datblygedig eraill. Mae hyn, yn ei dro, yn eu gwneud yn addas ar gyfer plant.
Sgwteri Trydan Plygadwy
Yn union fel y mae'r enw'n awgrymu, mae e-sgwteri plygadwy yn fathau o e-sgwteri y gallwch eu plygu. Maent yn gludadwy, felly gallwch fynd â nhw ar gyfer eich cymudo dyddiol, a'u plygu gyda'i gilydd pan nad ydynt yn cael eu defnyddio. Mae e-sgwteri plygadwy hefyd yn ysgafn, gan eu gwneud yn hawdd eu cludo.
Sgwteri Trydan Tair Olwyn
Mae gan sgwteri trydan tair olwyn olwyn ychwanegol naill ai o flaen neu yn y cefn. Mae'r olwyn ychwanegol hon yn cynyddu cydbwysedd a sefydlogrwydd. Mae'r mathau hyn o e-sgwteri fel arfer wedi'u cynllunio ar gyfer plant, gan na allant lywio sgwteri dwy olwyn heb ddisgyn i ffwrdd.
Mae yna hefyd e-sgwteri oedolion gyda thair olwyn, ond maen nhw'n eithaf beichus i'w reidio. Nid ydynt ychwaith yn ddelfrydol ar gyfer symud trwy strydoedd llawn traffig.
E-Sgwteri yn eistedd
Mae'r rhain yn union fel sgwteri cicio, ond gyda sedd. Os oes gennych chi broblem gyda sefyll am gyfnod hir, ond dal eisiau mwynhau'r hwyl e-sgwter, mae hwn yn ddewis gwych! Mae ganddyn nhw holl nodweddion sgwteri trydan rheolaidd a hyd yn oed mwy. Maen nhw'n ysgafn, ac mae rhai modelau yn blygadwy, felly gallwch chi eu cario ymlaen i'ch swyddfa neu ddosbarth.
Mae e-sgwteri eistedd yn fwy gwydn a gallant gario pwysau o hyd at 180 kg. Gall eu teiars lywio trwy ffyrdd garw, ac mae corff alwminiwm yr awyren yn rhoi gwydnwch ychwanegol iddynt.
E-Sgwteri oddi ar y Ffordd
Mae gan e-sgwteri oddi ar y ffordd ddwy olwyn fawr gyda theiars wedi'u hatgyfnerthu, ffrâm drymach ac ataliadau pwerus ar gyfer amsugno sioc. Mae eu olwynion o 200 mm neu fwy, proffil uwch a moduron wat uwch ar gyfer pŵer, yn wych ar gyfer ffyrdd creigiog a mwdlyd. Mae natur gadarn sgwteri oddi ar y ffordd yn eu gwneud yn ddelfrydol ar gyfer mordeithio.
Batris
Mae pecynnau batri sgwter trydan yn cynnwys llawer o gelloedd unigol sy'n cael eu cydosod gyda'i gilydd.
Batris yw "tanc nwy" sgwter trydan. Maent yn storio'r ynni a ddefnyddir gan y modur trydan ac ategolion eraill, gan gynnwys goleuadau.
Bydd gan y rhan fwyaf o sgwteri trydan becyn batri sy'n cynnwys celloedd batri lithiwm-ion, er bod gan rai sgwteri trydan i blant a sgwteri rhad eraill fatris asid plwm.
Mae batris yn cael eu graddio mewn oriau wat, wedi'u talfyrru Wh, sy'n fesur o'u cynhwysedd. Cynhwysedd batri yw un o'r ffactorau pwysig sy'n pennu ystod sgwter trydan. Bydd gan sgwter cyllideb nodweddiadol gapasiti o tua 250 wat-awr tra gall sgwteri bwystfil fod â chapasiti o bron i 3,000 wat-awr.
Breciau
Mae system brecio ansawdd, fel y llun brêc disg uchod, yn hanfodol ar gyfer cadw'n ddiogel ac mewn rheolaeth wrth reidio sgwter trydan.
Fel y rhai ar gar neu feic, breciau sy'n arafu'r sgwter trydan. Gellir rhannu breciau sgwter trydan yn ddau gategori: mecanyddol ac electronig.
Systemau brêc mecanyddol yw'r rhai sy'n dibynnu ar fecanwaith corfforol i arafu'r sgwter, sef: brêc disg, drwm a throed.
Mae systemau brecio electronig yn dibynnu ar ddefnyddio'r modur ei hun ar gyfer brecio ac maent yn cynnwys systemau brecio cwbl electronig ac adfywiol.
Yn nodweddiadol bydd systemau brecio mecanyddol yn cynnig brecio llawer cryfach na systemau electronig. Fodd bynnag, mae systemau electronig yn elwa o beidio â bod angen unrhyw addasiadau neu waith cynnal a chadw cyfnodol.
Bydd gan lawer o sgwteri gyfuniad o systemau brecio electronig a mecanyddol. Am resymau diogelwch, rydym yn argymell sgwteri sydd ag o leiaf dwy system frecio rhag ofn y bydd un yn methu.
Rheolydd
Mae'r rheolydd cyflymder yn anfon pŵer i'r modur yn seiliedig ar fewnbwn cyflymydd.
Mae'r rheolydd cyflymder yn gydran electronig sydd wedi'i chladdu'n ddwfn y tu mewn i'r sgwter sy'n rheoli llif y cerrynt o'r batri i'r modur. Maent fel arfer yn edrych fel caniau metel hirsgwar gyda llawer o wifrau yn dod allan ohonynt. Mae'r amgaead metel yn gweithredu fel cydamseriad gwres. Mae'r rheolydd yn derbyn mewnbynnau o'r cyflymydd a rheolyddion brêc (electronig) ac yn trosi hynny'n gerrynt sy'n cael ei anfon i'r modur.
Mae rheolwyr yn cael eu graddio yn seiliedig ar y foltedd a'r cerrynt y gallant eu rheoleiddio. Bydd gan sgwteri â moduron mwy pwerus reolwyr â foltedd uchaf uwch a chyfraddau cerrynt mwyaf uwch.
Mae rheolwyr yn un o'r rhannau o'r sgwter trydan nad ydynt yn cael eu gwerthfawrogi fwyaf oherwydd eu bod yn gwneud eu gwaith yn dawel y rhan fwyaf o'r amser. Gallant fod yn ffynhonnell enfawr o gur pen (neu wneud y sgwter yn anniogel) pan aiff pethau o chwith. Ar rai sgwteri sydd wedi'u dylunio'n wael, gwyddys bod rheolwyr yn methu neu'n camweithio.
Dec
Y dec yw'r platfform rydych chi'n sefyll arno wrth reidio. Mae llawer wedi'u rwberio i ddarparu gwell tyniant.
Y dec sgwter trydan - fel bwrdd sgrialu - yw'r peth rydych chi'n sefyll arno. Mae gan rai sgwteri cicio trydan y pecyn batri wedi'i gynnwys yn y dec.
Mae gan y rhan fwyaf o ddeciau ryw fath o orffeniad gweadog sy'n rhoi gwell gafael rhwng eich esgidiau a'r sgwter. Mae gan rai sgwteri, fel y Parch yn y llun uchod, ddec ar oleddf sy'n rhoi mwy o le i chi osod eich traed.
Maint y dec sgwter nodweddiadol yw 14 ″ wrth 5″ ac mae'n rhoi ychydig fodfeddi o gliriad tir.
Bariau llaw
Y handlebars yw eich prif gysylltiad â'r sgwter. Maent wedi'u gosod gyda'r holl reolaethau, gan gynnwys y cyflymydd, breciau, arddangosiad cyflymder/gosodiadau, a botymau pŵer.
Bydd gan y sgwteri trydan mwyaf cludadwy handlenni plygu sy'n lleihau eu lled yn fawr ac yn cael y sgwter i lawr i faint y gellir ei gludo a'i storio.
Goleuadau
Mae goleuadau sgwteri da yn bwysig ar gyfer gweld ac aros yn weladwy yn y nos. Yn anffodus, mae gan lawer o'r sgwteri rydyn ni'n eu profi oleuadau adeiledig diffygiol.
Mae bron pob sgwter trydan yn dod ag o leiaf un prif oleuadau LED a golau cynffon wedi'i actifadu â brêc. Yn ogystal, mae llawer o sgwteri hefyd yn cynnwys LEDs aml-liw sy'n lapio o gwmpas neu'n disgleirio o dan y dec. Rydyn ni'n hoffi galw'r math hwn o oleuadau swag goleuo.
Mae goleuadau swag a dec yn dda ar gyfer cynyddu gwelededd a ffactor cŵl eich sgwter, ond nid ydynt yn cymryd lle prif oleuadau a goleuadau cynffon pwerus.
Yn anffodus, mae gan lawer o sgwteri trydan oleuadau trist o wan. Dyna pam yr ydym bron bob amser yn argymell goleuadau ychwanegol ar gyfer marchogaeth yn ddiogel yn y nos.
Modur
Mae gan sgwteri trydan oedolion foduron canolbwynt wedi'u cynnwys yn un olwyn neu'r ddwy olwyn. Mae gan y pwerdy Olwyn Eang yn y llun uchod foduron wat deuol 500-.
Mae gan sgwteri trydan foduron trydan cerrynt uniongyrchol di-frwsh (BLDC) sy'n cael eu cynnwys yng nghanol yr olwynion. Mae gan bob sgwter cicio trydan o leiaf un modur tra bydd gan rai mwy pwerus ddau.
Mae moduron trydan yn cael eu graddio yn seiliedig ar eu defnydd pŵer sy'n cael ei fynegi mewn unedau o watiau. Bydd gan moduron mwy pwerus fwy o watedd.
Coesyn
Y coesyn yw'r tiwb metel plygu sy'n cysylltu'r handlebars â'r olwynion blaen. Ar rai sgwteri trydan mae'r mecanwaith plygu yn ffynhonnell rhwystredigaeth oherwydd ansefydlogrwydd.
Coesyn neu wddf y sgwter trydan yw'r tiwb hir sydd wedi'i gysylltu â'r olwyn flaen ac sy'n ymestyn hyd at y handlebars.
Mae gan bron bob sgwter fecanwaith plygu wedi'i ymgorffori yn y coesyn i ganiatáu cario a storio hawdd. Yn ein hadolygiadau e-sgwter, rydym yn aml yn treulio llawer o amser yn canolbwyntio ar y rhan ddiarwybod hon. Eto i gyd, mae hyn am reswm da. Gall y mecanwaith plygu fod yn waith anodd neu'n waeth gall fod yn rhydd neu'n ansefydlog. Pan fyddwch chi'n rhoi grym i'r handlebars, fe sylwch ar y coesyn cyfan yn siglo'n ôl ac yn bedwerydd - cyflwr rydyn ni'n ei alw'n stem wobble. Dyma un o'r anfanteision enfawr i sgwteri trydan plygu.
Ataliad
Nid oes gan lawer o sgwteri trydan unrhyw ataliad, tra bod y rhai perfformiad uchel uchod yn cynnwys ataliad coil-or-hydrolig bîff.
Mae ataliad y sgwter trydan, fel yr un ar gerbyd modur neu feic, yn helpu i wella ansawdd y daith a thampiau llaith yn y ffordd.
Mae yna dri phrif fath o systemau atal sydd i'w cael yn nodweddiadol ar sgwteri trydan: gwanwyn, piston hydrolig neu aer, ac ataliad rwber. Bydd gan sgwteri gyda'r ataliad gorau rywfaint o gyfuniad o sbring a piston - cyfuniad o'r enw coil-over-hydrolig neu coil-over-aer.
Mae llawer o sgwteri yn gwrthod ataliad o blaid teiars niwmatig mawr sy'n darparu effeithiau dampio. Gall teiars niwmatig mawr yn cynnig fod yn ffurf well o ataliad na ataliadau gwanwyn rhad.
Teiars
Teiars yn rhoi tyniant i chi gyflymu neu frecio mewn argyfwng. Nid yw teiars heb aer, fel y rhai yn y llun uchod, yn perfformio cystal â theiars niwmatig.
Teiars yw eich cysylltiad â'r ffordd ac maent yn dylanwadu ar ansawdd y daith, tyniant, ystod a pherfformiad brecio eich sgwter cicio trydan.
Daw teiars mewn dau fath yn y bôn: niwmatig (wedi'i lenwi ag aer) a heb aer. Mae yna ychydig o fathau o deiars heb aer ac mae'r rhain yn cynnwys: diliau mêl, wedi'u llenwi â pholymerau, a solet.
Rydym bob amser yn argymell teiars niwmatig oherwydd eu bod yn rhoi gwell ansawdd taith (gyda neu heb ataliad) ac mae eu rwber ystwyth yn perfformio'n llawer gwell mewn amodau ffordd andwyol.
Sut ydych chi'n cynnal a chadw sgwter trydan?
Gwefrwch y Sgwter Trydan yn iawn
Mae batri sgwter trydan yn debyg i injan car. Dyma'r rhan bwysicaf o'r sgwter. Mae'r rhan fwyaf o fatris sgwter trydan yn cael eu gwneud â lithiwm-ion. Yn wahanol i batris asid plwm, mae batris lithiwm-ion yn fwy ysgafn ac yn para'n hir.
Mae datblygiadau mewn technoleg batri sgwter trydan yn sicrhau perfformiad gwell nag o'r blaen. Fodd bynnag, mae gan bob batris gylch bywyd. Gwnewch yn siŵr eich bod yn cynnal batri eich sgwter trydan trwy wneud y canlynol:
Peidiwch â gadael i'r batri ddraenio - Mae gwefru batri wedi'i ddraenio'n llwyr yn effeithio ar allu'r gell ïonau lithiwm i ddal gwefr lawn, sy'n effeithio ar ei oes. Gwnewch yn siŵr eich bod yn cadw batri eich sgwter trydan ar isafswm tâl o 10%.
Peidiwch â chodi gormod – Yn yr un modd, gall gordalu effeithio ar allu batri lithiwm-ion i gynnal cylchoedd gwefru llawn. Gwnewch yn siŵr eich bod yn cadw batri'r sgwter ar uchafswm tâl o tua 90%.
Defnyddiwch y gwefrydd priodol bob amser - mae gan wefrwyr folteddau allbwn penodol. Mae hyn yn golygu y gall defnyddio'r tâl sgwter trydan anghywir leihau hyd oes y batris.
Storio'r Sgwter Trydan yn Ddiogel
Un o'r awgrymiadau mwyaf cyffredin ar gyfer cynnal a chadw eich sgwter trydan yw ei storio yn rhywle diogel. Ystyriwch y tymheredd a'r golau haul wrth storio'ch sgwter. Yn gyffredinol, dylid cadw sgwteri trydan mewn lle sych nad yw golau haul uniongyrchol yn ei daro ac sydd â thymheredd sefydlog. Gall ei storio yn rhywle rhy boeth neu rhy oer niweidio'r batri lithiwm-ion a chydrannau eraill.
Gwiriwch Eich Teiars Cyn Pob Reid
Er mwyn cynnal a chadw eich sgwter trydan yn iawn, mae angen i chi wirio a oes ganddo'r pwysau teiars a argymhellir cyn pob taith. Byddai hyn yn dibynnu ar y gwneuthurwr.
Os oes gan eich teiars lai neu fwy na'r pwysau a argymhellir, y canlyniad yw llai o gyflymder, mwy o risg sgidio, draeniad batri cyflymach, reid anghyfforddus, a'r risg o fyrstio teiars wrth reidio.
Gwnewch yn siŵr eich bod yn gwirio'ch teiars yn rheolaidd am ddifrod. Bydd hyn yn eich helpu i wybod a oes angen teiar newydd arnoch. Os ydych chi am wneud llai o ymdrech ar gynnal a chadw teiars, ewch am sgwteri trydan gyda theiars gwydn.
Gwiriwch y Brakes
Mae cynnal breciau sgwter trydan yn hanfodol ar gyfer taith ddiogel. Gwnewch yn siŵr eich bod yn gwirio a yw'ch breciau'n gweithio'n iawn. Os oes gan eich model sgwter trydan breciau disg, gwiriwch am draul. Unwaith y byddwch yn sylwi bod y padiau brêc wedi treulio, rhowch nhw yn eu lle.
Cadwch y Rhannau'n Lân ac yn Iro
Bydd glanhau eich sgwter trydan o leiaf unwaith yr wythnos nid yn unig yn gwneud iddo edrych yn daclus ond bydd hefyd yn osgoi difrod gan faw yn cronni. Defnyddiwch sbwng meddal a dŵr sebon cynnes i gael gwared â mwd a baw ystyfnig o gydrannau allanol y sgwter trydan.
Byddwch yn ofalus iawn wrth osgoi gwlychu'r cydrannau mewnol. Gwnewch yn siŵr hefyd eich bod yn cyfeirio at y llawlyfr defnyddiwr cyn iro'r ataliad a phob cymal symudol. Os oes angen, defnyddiwch iraid a ddyluniwyd yn benodol ar gyfer sgwteri trydan.
Gwiriwch y Teiars
Gwasgwch eich teiars yn gadarn gyda'ch bawd a'ch bysedd. Os yw teiar yn teimlo'n sgwashlyd, mae wedi'i danchwythu peidiwch â reidio'r sgwter nes bod ei deiars wedi'i bwmpio i fyny, gan na fydd yn sefydlog a bydd yn llawer mwy tebygol o lithro oddi tanoch wrth droi cornel.
Gwnewch yn siŵr bod y bolltau ar y coesyn yn dynn
Rhaid i'r olwynion a'r handlebar aros mewn aliniad tra'ch bod chi'n marchogaeth. Fe wnaethon ni brofi sawl sgwteri gyda bolltau rhydd, a arweiniodd at y handlebars yn dod allan o aliniad gyda'r olwyn. Mae hyn yn risg diogelwch difrifol. I wirio'r bolltau, sefwch o flaen y sgwter a daliwch yr olwyn flaen rhwng eich traed, gan ddal yr olwyn yn dynn yn ei lle. Yna daliwch y handlebars a throelli'n gadarn i'r ddau gyfeiriad. Os yw'r olwyn a'r handlebars yn dal mewn aliniad ar ôl hyn, mae'n ddiogel i reidio.
Cydio mewn Helmed
Nid yw'n ofyniad cyfreithiol, ond mae gwisgo helmed yn gam doeth. Disgwyliwch wario rhwng £10 a £30. Ystyriwch hefyd wisgo dillad lliw golau neu fflworoleuol i'w gwneud yn haws i chi gael eich gweld.
Gwyliwch eich fferau - mae sgwteri trydan yn hynod o drwm a gallant bwyso cymaint â 24kg. Mae hyn yn golygu, hyd yn oed pan fyddant yn teithio ar gyflymder isel iawn, er enghraifft pan fyddwch newydd neidio oddi ar un, maent yn dal i symud gyda chryn dipyn o rym y tu ôl iddynt. Canfu rhai o'n hymchwilwyr y gall sgwter trydan sy'n tapio yn erbyn eich fferau fod yn boenus iawn a hyd yn oed achosi cleisio neu friwiau.
Gwyliwch am Tyllau a Thir Anwastad
Mae gan sgwteri trydan handlenni cul a gall eu trin fod ychydig yn plycio. Gall hyn ei gwneud yn eithaf anodd rheoli joltiau difrifol. Nid yw rhai o'r sgwteri a brofwyd gennym yn gwneud gwaith da iawn o reoli dirgryniadau, i'r fath raddau fel pe bai jolt difrifol yn eich synnu, gallai eich dwylo ddod oddi ar y handlens.
Gwyliwch rhag Sgidio
Yn ystod ein prawf sgwter trydan, fe wnaethom gwblhau stop brys ar bob un o'r 10 sgwter. Dim ond dau ddaeth i stop heb sgidio. Mae hyn yn golygu, os oes angen i chi stopio mewn argyfwng, dylech ddod i arfer â rheoli sgid ar sgwter.
Byddwch yn Ofalus ar Fryniau
Ni all y rhan fwyaf o'r sgwteri a brofwyd gennym ymdopi â graddiannau bas hyd yn oed, heb sôn am fryniau serth. Os oes bryn mawr o'ch blaen, bydd llawer o sgwteri yn stopio, felly byddwch yn barod i neidio i ffwrdd a gwthio.
Dim Teithwyr
Mae sgwteri trydan wedi'u cynllunio ar gyfer un person yn unig. Nid yw'n ddiogel i gludo teithiwr. Nid oes lle ar fwrdd sefydlog y sgwter i ddau berson, a gall ychwanegu person ychwanegol symud cydbwysedd y sgwter yn sydyn yn annisgwyl, gan arwain at y ddau deithiwr yn cwympo i ffwrdd.
Peidiwch â Hongian Dim ar y Handlebars
Mae sgwteri trydan yn tueddu i gael handlebars culach ac mae'r trin yn fwy sensitif na beiciau. Mae hongian unrhyw beth o'r naill handlen neu'r llall yn risg ddiangen a bydd yn atal hyd yn oed beiciwr profiadol rhag cydbwysedd.
Byddwch yn Ofalus iawn yn y Glaw
Nid yn unig y bydd glaw yn gwneud pellteroedd brecio yn hirach ac yn cynyddu'r siawns o lithro, nid yw'r rhan fwyaf o'r sgwteri trydan preifat y gallwch eu prynu wedi'u cynllunio i'w defnyddio yn y glaw. Gweler ein hadolygiadau sgwter trydan isod i ddarganfod pa rai fydd yn gweithio yn y glaw.
Pris
Wrth gwrs, un o'r ffactorau pwysicaf i'w hystyried wrth brynu sgwter trydan yw'r pris. Bydd eich cyllideb yn pennu ansawdd a nifer y nodweddion y byddwch yn gallu eu cael - mae'n annhebygol y bydd gan beiriannau cyllideb isel unrhyw un o'r clychau a'r chwibanau, ond gall peiriannau gyda'r holl nodweddion y gallech fod eu heisiau fod yn eithaf. drud.
Sgôr Diogelwch
Mae'r graddfeydd diogelwch ar sgwteri trydan yn cael eu mesur gan ddefnyddio Ingress Protection neu gyfraddau IP. Defnyddir graddfeydd IP i ddangos sut mae peiriannau ac electroneg yn trin amlygiad i ddŵr a gronynnau. Cynrychiolir y rhain gan god dau ddigid, gyda'r digid cyntaf (amddiffyniad gronynnol) yn amrywio o 0 ar y gwaethaf a 6 ar y gorau a'r ail ddigid (amddiffyniad dŵr) yn amrywio o 0 ar y gwaethaf ac 8 ar y gorau.
Ar gyfer sgwter trydan, byddwch chi eisiau sgôr o IP54 o leiaf, sy'n golygu y gall drin amlygiad gronynnol ysgafn a thasgau dŵr o unrhyw gyfeiriad.
Nodweddion Diogelwch
Ochr yn ochr â'r sgôr, mae yna rai nodweddion diogelwch y dylech fod yn edrych amdanynt wrth brynu sgwter trydan, gan gynnwys:
- System brêc cryf, yn ddelfrydol gyda thechnoleg gwrth-glo
- Teiars gyda tyniant solet
- Goleuadau dangosydd ar gyfer troi
- Adnabod nodweddion fel adlewyrchyddion neu gorn
Mae'r nodweddion hyn yn arbennig o bwysig os ydych chi'n teithio mewn ardal draffig uchel fel dinas.
Amrediad
Mae ystod eich sgwter trydan yn mynd i fod yn rhan fawr o bennu ei ymarferoldeb ar gyfer eich anghenion. Os ydych chi'n bwriadu reidio'ch sgwter ar gyfer eich cymudo, yn ddelfrydol byddwch am iddo allu cyrraedd ac o'ch cyrchfan ar un tâl. Os oes gennych chi gymudo hir neu os ydych chi'n bwriadu reidio o bell, efallai y byddwch chi'n ystyried prynu ceblau gwefru ychwanegol i'w cael gartref a gyda chi wrth i chi deithio.
Amrediad cyfartalog sgwter trydan ar un tâl yw rhwng 35 a 40 mya, er y gall rhai modelau fynd 60 milltir neu fwy o dan amodau delfrydol.
Cludadwyedd
Mantais sgwteri trydan yw y bydd bron pob model yn fwy cludadwy a chyfleus i deithio gyda nhw na llawer o fathau eraill o gludiant personol. Bydd lefel y hygludedd sydd ei hangen arnoch - plygadwy, ysgafn, ac ati - yn dibynnu i raddau helaeth ar y math o gymudo rydych chi'n bwriadu defnyddio'r sgwter ar ei gyfer.
Mae'n werth cymryd i ystyriaeth, os bydd y batri yn marw ar sgwter trydan, gellir ei ddefnyddio â llaw o hyd, ond dim ond os gallwch chi wthio pwysau'r sgwter o dan eich pŵer eich hun.
Cyflymder
Oni bai eich bod yn bwriadu defnyddio'r sgwter ar gyfer chwaraeon neu bellteroedd hir, mae'n debyg y bydd cyflymder uchaf eich peiriant yn amrywio o gwmpas 15-25 mya. Os yw cyflymder yn bwysig i chi, ystyriwch ddewis model perfformiad sydd â'r nodweddion eilaidd angenrheidiol.
Nodweddion Ychwanegol
Wrth siarad am nodweddion eilaidd, mae yna ychydig o nodweddion eraill y gallech edrych amdanynt mewn sgwter trydan, megis
Prif olau a/neu oleuadau torri ar yr olwyn gefn
Siaradwyr (gyda neu heb gysylltedd Bluetooth)
Y gallu i ddal pŵer batri ychwanegol
Nid oes unrhyw un o'r nodweddion hyn yn gwbl angenrheidiol, ond gallant fod yn ddefnyddiol.
Ein Tystysgrif
Ein Gwasanaeth
Cyn Gwerthu
Mae tîm gwerthu proffesiynol yn cyfathrebu â chi i ddeall eich anghenion ac addasu atebion a thechnolegau cyfatebol. Rydym yn deall tueddiadau'r farchnad i'ch helpu i ddeall gwybodaeth am gynnyrch yn well.
Yn ystod Gwerthiant
Yn ystod y broses gynhyrchu, rydym yn sicrhau ansawdd pob cynnyrch, yn adrodd yn ôl i chi ar unrhyw adeg, ac yn deall pob cam allweddol nes bod y cynnyrch yn cael ei gyflwyno.
Ar ol Gwerthu
Mae gan gynhyrchion y cwmni gyfnod gwarant. Os oes gennych unrhyw gwestiynau neu bryderon, mae croeso i chi gysylltu â ni a byddwn yn eu hateb a'u datrys cyn gynted â phosibl.
Ein Ffatri
Mae Daodebao Co, Ltd yn ffatri aeddfed gydag arwynebedd o 20000 metr sgwâr. Gyda 500 o weithwyr, mae gan y cwmni'r llinell gynhyrchu fwyaf datblygedig, gweithdy peiriannu manwl gywir, gweithdy cydosod, ac offer profi cyflawn, gan ddarparu sicrwydd ansawdd a gwasanaeth meddylgar i gwsmeriaid.
Cysylltwch â Ni
Email: daodebao666@aliyun.com
Email: daodebao888@aliyun.com
Cwestiynau Cyffredin
C: Beth ddylech chi roi sylw iddo wrth ddefnyddio Sgwter Trydan?
Yn baradocsaidd, mae rhan taith yn dueddol o fod yr arafaf a'r anoddaf er gwaethaf y ffaith mai hon yw'r fyrraf. Mae hyn oherwydd bod systemau tramwy cyhoeddus a ffyrdd i gyd wedi'u hoptimeiddio ar gyfer cysylltu canolfannau poblogaeth mawr wedi'u gwahanu gan bellteroedd mwy. Meddyliwch am y peth - mae priffyrdd aml-lawr yn cysylltu dinasoedd mawr ar wahân degau neu gannoedd o filltiroedd. Ar gyflymder cyfartalog y draffordd, gallwch fynd 60 milltir mewn awr neu tua milltir y funud.
Fodd bynnag, unwaith y byddwch wedi gadael y draffordd, gallai eich milltir olaf gymryd tua 15 munud neu fwy!
Dyma lle mae sgwteri trydan, rhannu beiciau, byrddau sgrialu trydan, ac ati - pob math o ficro-symudedd - yn dod i rym. Maent yn gwneud teithio milltir olaf eich taith yn gyflymach, yn haws ac yn fwy ecogyfeillgar.
Os oes rhaid i chi gymudo dim ond ychydig filltiroedd i'r gwaith neu os oes rhaid ichi gerdded o arhosfan bysiau neu ganolfan drafnidiaeth, yna sgwter trydan yw'r opsiwn perffaith i chi.
C: Pa un sy'n well, Sgwter Trydan neu Feiciau?
Maent yn caniatáu ichi gyrraedd pen eich taith ar gyflymder o tua 15 mya heb unrhyw ymdrech gorfforol. Gallwch gyrraedd eich cyrchfan yn gyflymach, plygu'r sgwter i fyny, a'i gario y tu mewn. Gan fod angen llai o ymdrech corfforol arnynt na phweru beic, ni fyddwch mor chwyslyd ag y byddech pe baech yn reidio beic (a gallwch gyrraedd yno'n gyflymach ar lawer o sgwteri).
Mae gan sgwteri trydan hefyd rai anfanteision a allai wneud beiciau yn opsiwn gwell mewn rhai achosion. Y rhain yw: y gallu i ddod â thu mewn, sefydlogrwydd a chost.
Os nad ydych chi'n gallu dod â'ch sgwter trydan i mewn neu os nad ydych chi'n gallu dod â'ch sgwter trydan i mewn, efallai y byddai beic yn well. Nid yw cloi sgwter trydan i fyny ar y stryd am gyfnod hir o amser yn optimaidd - mae'n ymddangos eu bod yn fwy tueddol o ddwyn, fandaliaeth ac maent yn anoddach eu cloi oherwydd diffyg pwyntiau cloi.
Mae beiciau, oherwydd eu geometreg a theiars mwy, yn fwy sefydlog ac yn well ar ffyrdd garw. Mae gan sgwteri oedolion deiars cymharol fach nad ydynt yn rholio drosodd yn hawdd. Mae ganddyn nhw hefyd ongl llywio mwy unionsyth sy'n eu gwneud yn gynhenid yn llai sefydlog ac yn fwy tueddol o gael siglo sydd wedi anfon llawer o feicwyr sgwter i lawr.
Yn olaf, mae sgwteri trydan oedolion yn ddrutach na beic lefel mynediad o safon. Bydd beic lefel mynediad yn rhedeg tua $300 i chi ac yn llawer mwy gwydn. Mae damwain ar feic yn annhebygol o niweidio fwyaf tra gall llawer o sgwteri, yn enwedig rhai rhad, gael eu gwneud yn gwbl anweithredol ar ôl damwain.
C: Pam Mae Gwisgo Gêr Wrth Farchogaeth Sgwteri Trydan yn Bwysig?
Mae offer diogelwch gan gynnwys helmed yn anghenraid llwyr wrth reidio'r sgwter trydan ar unrhyw gyflymder. Yn dibynnu ar y cyflymder a'r math o amodau marchogaeth rydych chi'n eu profi, efallai y bydd angen mwy neu lai o offer arnoch chi.
Mae offer diogelwch a all atal damweiniau a lliniaru anafiadau yn cynnwys:
Helmed.
Menig.
Padiau pen-glin.
Padiau penelin.
Siaced amddiffynnol a pants.
Goleuadau.
Corn.
C: Sut ydych chi'n codi tâl ar sgwteri trydan a faint mae'n ei gostio?
Mae pa mor hir y mae'n ei gymryd i wefru'r batri yn amrywio yn dibynnu ar ba fodel sydd gennych. Gall rhai sgwteri trydan gael eu gwefru'n llawn mewn llai na phum awr, tra bydd eraill yn cymryd diwrnod gwaith llawn. Gwnewch yn siŵr eich bod yn ymchwilio i amseroedd codi tâl cyn i chi setlo ar fodel penodol.
Gall y math o fatri y mae sgwter trydan yn ei ddefnyddio effeithio ar amseroedd gwefru:
Mae batris lithiwm-ion yn gwefru'n gyflym ac yn weddol ysgafn (fel arfer yn ysgafnach na batris asid plwm), gan eu gwneud yn haws i'w cario o gwmpas.
Mae batris asid plwm yn cymryd llawer mwy o amser i'w gwefru. O'u cymharu â batris Lithiwm-ion maent yn costio llai ymlaen llaw, ond mae ganddynt oes fyrrach.
Yn y rhan fwyaf o achosion, mae gwefru eich sgwter trydan mor syml â phlygio cebl i mewn a throi'r pŵer ymlaen wrth y prif gyflenwad. Fel arfer fe welwch y porthladd codi tâl yn rhywle ar waelod y sgwter, ond os ydych chi'n ansicr, edrychwch ar y llawlyfr defnyddiwr neu wefan y gwneuthurwr.
Os daw batri symudadwy ar eich sgwter trydan, gall y broses fod ychydig yn aflonydd. Mae batris symudadwy fel arfer i'w cael yn rhywle ar ochr isaf y dec, ac mae'n debyg y bydd angen sgriwdreifer arnoch i gael mynediad i'r gydran. Unwaith y byddwch chi'n llwyddo i gael gwared ar y batri, gallwch chi ei wefru gartref neu yn y swyddfa heb fynd â'r sgwter cyfan gyda chi.
C: Sut Mae Sgwter Trydan yn Gweithio?
Ond sut mae e-sgwter yn gweithio?
Wel, yn syml iawn yn ei gydrannau, mae e-sgwter yn cynnwys batri, modur, sbardun a rheolydd. Ac allan o'r rhannau hyn, mae'r batri a'r modur yn ddwy o gydrannau mwyaf hanfodol sgwter trydan.
Pan fydd beiciwr yn troi'r sbardun ar y handlebar, mae'r rheolydd yn adweithio trwy orchymyn y batri i anfon ynni trydan i'r modur sydd wedi'i osod ar ganolbwynt yr olwynion. Mae'r modur yn defnyddio'r egni hwn i gylchdroi'r gêr sydd wedyn yn symud olwynion y sgwter trydan ymlaen.
Fel sgwteri cicio rheolaidd, mae angen gwthio rhai e-sgwteri oddi ar y ddaear gan ddefnyddio troed tra'n troi'r sbardun i ddal y modur. Efallai y bydd angen eu symud hefyd gan ddefnyddio'r handlebars coes-t a rhoi'r gorau i ddefnyddio brêcs. Bydd y cyflymder y gall y sgwter fynd yn dibynnu ar y sbardun.
Wrth gwrs, dim ond trosolwg sylfaenol yw hwn o sut mae sgwteri trydan yn gweithio. Mae amrywiadau bach ar bob un o'r sgwteri trydan ar y farchnad, sy'n golygu eu bod i gyd yn gweithio ychydig yn wahanol.
C: Sut Mae Batri Sgwter Trydan yn Gweithio?
Mae ïonau lithiwm yn symud o'r anod i'r catod wrth ollwng, ac i'r gwrthwyneb wrth wefru. Y llif hwn o ïonau lithiwm yn ôl ac ymlaen rhwng yr anod a'r catod sy'n cynhyrchu electronau, ac felly trydan.
Mewn batris Li-ion modern, mae'r gofod rhwng yr anod a'r catod wedi'i wasgu er mwyn cynyddu cynhwysedd storio ynni'r batris.
Pa mor bell y gall sgwter trydan fynd heb godi tâl? Mae gallu'r batri yn pennu pa mor bell y gall e-sgwter ei gyflawni ar un tâl.
I gyfrifo cynhwysedd storio ynni'r batri, mae angen dau fetrig pwysicaf arnoch chi:
Foltedd - wedi'i ddynodi mewn Voltiau (V)
Tâl - dynodir mewn Ampere-oriau (Ah)
I gyfrifo cynhwysedd storio ynni'r batri mewn oriau Watt (Wh), lluoswch y Foltau (V) â'r Ampere-oriau (Ah).
Po uchaf yw'r Wh, y mwyaf yw gallu'r batri a'r amrediad mwyaf fydd gan y sgwter. Wrth gwrs, nid dyna'r unig ffactor sy'n effeithio ar ystod sgwter trydan, ond mae'n un mawr. Mae ffactorau eraill fel pwysau'r marchog a chyflwr y ffordd hefyd yn dod i'r amlwg.
Yn gyffredinol, mae'r rhan fwyaf o sgwteri yn 12 i 15 milltir ar yr un tâl.
C: Beth yw manteision Sgwter Trydan?
Mae e-sgwteri yn cynnwys mecanwaith troellog tro-a-mynd, sy'n eu gwneud yn opsiwn hawdd i unrhyw un reidio. Yn wahanol i geir, nid oes angen trwydded yrru arnoch i ddefnyddio un, felly nid oes angen gwersi. Yn fwy na hynny, mae costau gwasanaethu sy'n gysylltiedig ag e-sgwteri yn isel, gan nad oes angen llawer o waith cynnal a chadw ar eu moduron trydan a'u batris.
MAE COSTAU GWEITHREDU YN ISEL
O'u cymharu â cherbydau eraill, megis ceir a beiciau modur, mae e-sgwteri yn gymharol rad i'w gweithredu. Mae hefyd yn aml yn rhatach mynd ar sgwter trydan na chludiant cyhoeddus, yn enwedig ar gyfer teithiau byrrach.
BOD YCHYDIG LLYGREDD SŴN SY'N GYSYLLTIEDIG Â'U DEFNYDD
Mae e-sgwteri yn hynod o dawel ac, felly, nid ydynt yn cyfrannu at lygredd sŵn mewn trefi mawr a chanol dinasoedd.
NID OEDDENT YN ALLyrru UNRHYW NWYON NIWEIDIOL YN YSTOD EU DEFNYDDIO
Gan eu bod yn drydanol, nid yw e-sgwteri yn achosi unrhyw niwed i'r amgylchedd wrth eu defnyddio, trwy allyriadau o unrhyw fath.
C: Beth yw elfennau diogelwch Sgwteri Trydan?
Ymarferwch y sgiliau sydd eu hangen arnoch i gydbwyso a rheoli e-sgwter cyn i chi ei ddefnyddio mewn man prysur neu dros rwystrau.
Byddwch yn effro a chanolbwyntiwch ar eich amgylchoedd.
Sganiwch am beryglon yn eich llwybr (tir anwastad, tyllau yn y ffyrdd, arwynebau llithrig, graean rhydd, a rhwystrau eraill).
Rhannwch y ffordd/llwybr a rhowch ddigon o le i chi'ch hun ac eraill o'ch cwmpas (cerbydau, cerddwyr, defnyddwyr eraill y ffordd, ac ati).
Cadwch y ddwy law ar y handlebar (tynnwch drosodd i ateb galwad, ymateb i neges destun, ac ati).
Gyrrwch yn sobr ac yn rhydd o gyffuriau.
Byddwch yn weladwy a gwisgwch ddillad adlewyrchol.
Defnyddiwch signalau llaw.
Gyrrwch ffeil sengl.
Parciwch mewn mannau parcio dynodedig.
C: A yw sgwter trydan yn dda ar gyfer cymudo?
I bobl sy'n byw mewn dinas fawr, gall fod yn boen symud o gwmpas mewn car oherwydd eich bod yn sownd mewn traffig yn gyson. Sgwteri trydan ar gyfer cymudo yw'r ateb perffaith i fynd o gwmpas yn effeithlon.
C: A ddylwn i reidio sgwter trydan i weithio?
Gall sgwter trydan cyffredin deithio rhwng 20-30 km/awr (12.4-18.6 mya), gan ei wneud yn ffordd fwy effeithlon o gyrraedd y gwaith. Gall trafnidiaeth gyhoeddus hefyd fod yn orlawn iawn yn ystod yr oriau brig, ond ar e-sgwter mae gennych ddigon o le o'ch cwmpas.
C: A oes angen sgwter trydan arnaf?
Mae sgwteri trydan yn disgleirio mewn cymwysiadau "milltir olaf", gan lenwi rhan o gymudo nad yw'n cael ei gwmpasu gan gludiant arall. Gallant ddileu amser a dreulir yn cerdded i'r arhosfan bysiau neu orsaf drenau, aros o gwmpas am y gwasanaeth arferol nesaf neu yrru o gwmpas yn chwilio am le parcio yn eich car. Maent yn ddelfrydol ar gyfer ategu mathau eraill o gludiant.
Wrth gwrs, os ydych chi'n byw'n ddigon agos at ble rydych chi'n gweithio neu'n siopa, gall sgwter fynd â chi'n syth o'ch drws ffrynt i'ch swydd neu'ch neges. Gall sgwter trydan hefyd fod yn ddewis ymarferol i'r rhai a allai reidio beic fel arall, ond nad ydynt am gyrraedd y gwaith yn chwyslyd ac allan o wynt, ac sy'n cael eu digalonni gan gost beic trydan (neu nad oes ganddynt unrhyw le i storio). un). Maent hefyd yn ddefnyddiol ar gyfer negeseuon byr nad ydynt yn cynnwys gormod o gargo (gan na all sgwteri gymryd raciau neu panniers fel beiciau). Yn yr achosion hynny, er nad ydyn nhw'n rhad iawn, gall sgwteri trydan dalu amdanyn nhw eu hunain yn hawdd os ydyn nhw'n gadael i chi osgoi gwario arian ar docyn bws neu drên, neu gostau tanwydd a pharcio ar gyfer eich car.
Un peth i'w gadw mewn cof yw y gallai sgwteri gyda moduron mwy a batris mwy fynd â chi ymhellach, ond maen nhw'n llawer mwy swmpus ac yn gallu pwyso cryn dipyn - mae'r modelau trymach y gwnaethom edrych arnynt yn pwyso bron i 50 pwys, gan eu gwneud yn anodd. i reslo ar fws neu drên ac yn anghyfleus i storio. Gall y pŵer ychwanegol hwnnw, felly, olygu enillion llai, gan fod yr oomph ychwanegol yn golygu eu bod yn pwyso bron cymaint ag e-feic, a fydd fel arfer â llawer mwy o ystod, amlbwrpasedd a chynhwysedd cario.
C: Pa nodweddion ddylwn i edrych amdanynt mewn sgwter trydan?
Byddwn hefyd yn argymell prynu sgwter sy'n cydymffurfio â safonau UL yn unig. Gall y batris lithiwm-ion y tu mewn i sgwteri trydan fynd ar dân a ffrwydro wrth wefru, a bydd ardystiad UL yn sicrhau nad ydych chi'n dod â batri heb ei brofi neu batri annibynadwy i'ch cartref. Mae pob un o'r sgwteri yn ein pwll profi ar restr UL. Ystyriwch fodelau gyda batris symudadwy hefyd, gan eu bod yn caniatáu ichi gyfnewid yn gyflym mewn pecyn batri ffres yn hytrach nag aros ar y sgwter i wefru.
Mae teiars niwmatig - gyda thiwbiau mewnol, fel teiars beic - yn nodwedd arall yr ydym yn ei hargymell, gan eu bod yn amsugno sioc arwynebau garw, bumps a chraciau, gan ddarparu gwell trin a thaith fwy cyfforddus. Mae rhai sgwteri rhatach yn cael eu gwerthu gyda theiars rwber solet a all fod yn atal tyllau, ond sy'n rhoi taith lawer llai cyfforddus i chi,
Os ydych chi am sicrhau eich bod chi'n cyrraedd eich cyrchfan mor gyflym â phosib, edrychwch ar y cyflymder uchaf a gynigir gan bob uned. Mae sgwteri ysgafnach yn cyrraedd tua 15-20 MPH, tra gall modelau mwy iach gyrraedd hyd at 35 MYA. Mae'r rhan fwyaf o sgwteri yn gadael i chi ddewis terfyn cyflymder uchaf, felly gallwch ddewis cadw at gyflymderau is os dymunwch.
C: Allwch chi reidio sgwter trydan ar y stryd?
Yn ein profiad ni, mae hwn yn gyngor cadarn waeth beth fo'r gyfraith yn ei ragnodi. Fel rheol gyffredinol, byddem yn argymell cadw at strydoedd ymyl a chymdogaethau tawelach, gan osgoi tramwyfeydd a chroesffyrdd prysurach â cheir sy’n teithio ar gyflymder uchel, a defnyddio llwybrau aml-ddefnydd pan fyddant ar gael (a lle caniateir defnyddio e-sgwter).
Waeth pa ddinas rydych chi ynddi, ac yn groes i'r hyn rydych chi wedi'i weld yn ôl pob tebyg, ni ddylech reidio'ch sgwter trydan ar y palmant. Nid yn unig y mae'n beryglus i gerddwyr - yn enwedig os byddant yn cerdded allan o ddrws i lwybr y sgwter - mae yna hefyd rwystrau a malurion a all achosi ichi golli'ch cydbwysedd. Os mai'r palmant yw eich unig ffordd ddiogel o deithio, ewch oddi ar eich sgwter a cherdded i lawr y palmant.
C: Pa ffactorau y dylech eu hystyried wrth brynu Sgwter Trydan?
Gall reidio e-sgwter cyflym a swyddogaethol wneud eich cymudo yn llawer haws. Mae ystod e-sgwter yn dibynnu ar y batris, yr injan a'r rheolydd. I gael y profiad gorau, cadwch olwg am e-sgwteri gyda batri lithiwm-ion 500 wat-awr, amrediad lleiafswm o 30km a chyflymder uchaf o hyd at 25 km/h.
Sylwch y gall ystod e-sgwter ar wefr sengl fod yn wahanol o ystyried ffactorau allanol amrywiol. Gan ddechrau o bwysau'r beiciwr, oes y batri, pwysau'r teiars, hyd at y tywydd, y gogwydd a'r dirwedd.
Rheolaethau a Dangosyddion
Mae e-sgwteri yn cael eu hystyried yn un o'r dulliau cludo mwyaf diogel oherwydd mesurau diogelwch y modelau modern. Mae gan y mathau gorau o e-sgwteri system rheoli cyflymder a brecio uwch-dechnoleg.
Efallai eich bod yn rhoi eich hun mewn perygl os yw rheolaethau a dangosyddion eich e-sgwter wedi'u dylunio'n wael. Mae e-sgwteri o ansawdd uchel wedi'u cynllunio gyda nodweddion rheoli wedi'u galluogi gan IoT a system brecio dwbl. Gyda'r rhain, gallwch fod yn dawel eich meddwl mai chi sy'n rheoli eich sgwter bob amser.
Swyddogaethau Smart
Mae'r byd wedi mynd yn ddigidol, pam na ddylai eich e-sgwter? Mae'r mathau gorau o e-sgwteri wedi'u cynllunio gyda swyddogaethau craff. Mae cymwysiadau symudol ac integreiddio IoT yn sicrhau optimeiddio reidiau, cloi a datgloi ceir, olrhain hawdd a diogelu lladrad.
Cludadwyedd
Mae eich sgwter trydan i fod i wneud eich bywyd yn haws, nid ei gymhlethu. Ni ddylai fod yn faich trwm i chi ei gario o gwmpas, felly sicrhewch mai dim ond sgwteri ysgafn a chludadwy y dylech eu prynu. Sicrhewch hefyd y gall eich sgwter gael ei blygu i siâp cryno. Fel hyn, gallwch chi ei blygu a'i gadw mewn cornel pan nad ydych chi'n ei ddefnyddio.
Ffactor gwrth-dywydd
Gyda'r rhan fwyaf o'r e-sgwteri, mae angen i chi osgoi ei reidio o dan y glaw a'r eira. Mae hyn oherwydd y gall ddioddef difrod dŵr pan fydd dŵr yn mynd i mewn i'r cydrannau mewnol, a phan fydd hynny'n digwydd gallwch chi ffarwelio â'ch sgwter go iawn yn fuan. Fodd bynnag, mae rhai sgwteri trydan yn dal i gael eu hadeiladu i drin pyllau glaw, stormydd eira a hyd yn oed ffyrdd rhewllyd.
Rydym yn adnabyddus fel un o gynhyrchwyr a chyflenwyr sgwter trydan blaenllaw yn Tsieina. Mae croeso i chi brynu sgwter trydan o ansawdd uchel ar werth yma o'n ffatri. Mae gwasanaeth da a phris cystadleuol ar gael.
