Tarddiad ceir cytbwys

Rhwng 1812 a 1815, roedd Ewrop yn dioddef o fethiant cnwd a newyn, tra bod ffrwydrad Mynydd Tambora yn Indonesia ym 1815 yn gwneud Ewrop hyd yn oed yn waeth: hedfanodd plu eira trwy gydol haf 1816, gan achosi hyd yn oed mwy o ddifrod i gludiant, gwasanaethau post, a gwaith arall. Mae hyn wedi gwneud i Karl Drais, Almaenwr sy'n caru dyfeisiadau mecanyddol, feddwl pa mor wych fyddai dyfeisio peiriant a allai ddisodli ceffylau a gweithlu ar gyfer dosbarthu a chludo post?
Graddiodd Karl Drays o Brifysgol Heidelberg yn yr Almaen, gan ganolbwyntio ar fathemateg, ffiseg a phensaernïaeth, ac roedd ganddo obsesiwn mawr â dyfeisiadau mecanyddol. Rhoddodd ei feddyliau ar waith ar unwaith a dechreuodd wneud car olwyn pren. Mae gan y car pren hwn ddwy olwyn bren o'i flaen a'i gefn, gyda thrawst croes wedi'i gysylltu yn y canol, stôl wedi'i gosod arno, a handlen llywio wedi'i hychwanegu at yr olwyn flaen. Oherwydd diffyg cadwyn drosglwyddo yn y car, mae'n dibynnu ar draed y marchog i bedalu'r ddaear yn rymus i gynnal cydbwysedd er mwyn gwthio'r car ymlaen. Rhoddodd yr enw Almaeneg 'Laufmachine' i'r car, sy'n golygu 'llithro mecanyddol ymlaen'. Ar ôl dyfeisio'r car, cynhaliodd brawf ffordd swyddogol 5-milltir yn llwyddiannus yn Mannheim, yr Almaen ar 12 Mehefin, 1817, a gymerodd ychydig dros awr. Gwnaeth hyn y beic cydbwysedd Laufmachine yn gyflym yn boblogaidd yn Ewrop.
Gyda chynnydd technolegol y Chwyldro Diwydiannol, dyfeisiodd Ewropeaid feiciau yn ddiweddarach ar y sail hon, a hyd yn oed beiciau modur a oedd yn llosgi gasoline, ond ni wnaethant dorri i ffwrdd o egwyddorion sylfaenol a phrototeip car cydbwysedd Laufmachine. Heb os, car cydbwysedd Laufmachine yw'r model arloesol o feiciau, beiciau modur a cherbydau trydan. Y dyddiau hyn, mae beiciau cydbwysedd wedi dod yn greiriau diwylliannol, ac yn raddol mae beiciau wedi dod yn offer ar gyfer hamdden, ffitrwydd a chwaraeon pobl. Mae beiciau modur a cherbydau trydan hefyd yn gyfyngedig mewn llawer o ddinasoedd mawr yn Tsieina.
Tarddiad ceir cydbwysedd plant:
Wrth fynd i mewn i'r 21ain ganrif, mae rhieni Almaeneg sy'n mwynhau beicio ar gyfer ymarfer corff wedi drysu ynghylch sut i helpu eu plant i feistroli cydbwysedd yn gyflym a dysgu sut i reidio beiciau, fel y gallant fwynhau'r golygfeydd hardd a reidio'r tir gyda'i gilydd ar benwythnosau. Ar y pwynt hwn, meddyliodd yr Almaenwyr yn gyntaf am ddyfais wych eu hynafiaid, car cytbwys Laufmachine!